今天给各位分享7-9h油漆的知识，其中也会对刷漆3+7进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
涂料产品用铅笔硬度测试，判定标准：漆膜干燥后，以垂直压力1千克的力量，45度斜角在漆膜画出3CM长度，5次，漆膜没划痕，该铅笔级别硬度即为漆膜硬度。
铅笔硬度级别分为6B.5B.4B.3B.2B.B.HB.F.H.2H.3H.4H.5H.6H.7H.8H.9H
比如使用H铅笔表面无刮痕，使用2H铅笔有刮痕，则涂料硬度为H。
车漆的平均厚度为136微米，以奔驰为例。
油漆的硬度是根据国家标准硬度铅笔来衡量的，可分为6B—9H共17类，一般油漆的硬度均在B-3H之间。普通的车漆漆面的硬度标准是2H，特殊车漆的硬度一般是在2-5H，通常来算，2H的硬度只是能够防御汽车在低速行驶时与小砂砾的碰撞。
在行业里有日系车漆较软，德系车漆较硬的说法，这个不是绝对的，也要分具体的车型，日系车漆的平均硬度是在2-4H，德系车漆的硬度平均在3-5H之间。
汽车漆面的厚度根据国标《QC T 484-1999漆面质量标准》对车辆的漆面厚度进行最小值的限制。什么是最小值限制呢，也就是抛开漆面质量先不谈，就是这个车的漆面不能低于多少um才是合格。根据这个标准，将漆面最小值分为以下几个参考标准：
1、针对最便宜的纯入门经济型微型车（裸车价低于5万）的标准，它的漆面最薄不能低于90um即可，我们对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的 。低于90um视为漆面偷工减料。
2、针对高于5万元的任何车型的标准，这个标准就要提高了一些：最低不能低于120um（硬性指标）。低于120um视为漆面偷工减料。
不同车型的同部位，漆面的厚度也是不同的。
扩展资料：
喷漆间按其清除漆雾和防止灰尘混入的方式不同可分为干式和湿式两大类。
1、干式喷漆间。干式喷漆间主要由室体、过滤器、排气管和通风机等组成。其特点是结构简单，涂料损耗小，涂装效率高，由于不使用水，减少了水处理设备，造价低，被国内中、小型修理企业广泛采用。
2、湿式喷漆间。湿式喷漆间又分喷淋式、水帘式、文式和旋式四种。对于高档汽车面漆的涂装，国外多采用文式或水旋式喷漆间，国内很少采用。
车漆厚度一般在120-180微米左右,因此用漆膜仪检测车漆,其数值在120-180这个区间就是正常的。
共17个标准值：9H、8H、7H、6H、5H、4H、3H、2H、H、F、HB、B、2B、3B、4B、5B、6B，以上排列，硬度值逐渐递减。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
车漆的硬度是根据国家标准硬度铅笔来衡量的，可分为6B-9H共17类，一般油漆的硬度均在B-3H之间。普通的车漆漆面的硬度标准是2H。通常来算，2H的硬度只是能够防御汽车在低速中行驶时与小沙砾的碰撞，而对于在高速公路上行驶的汽车来说，如果碰到微利较大的空气悬浮物，就会被撞击得坑坑洼洼，伤痕累累。
写到这里，本文关于7-9h油漆和刷漆3+7的介绍到此为止了，如果能碰巧解决你现在面临的问题，如果你还想更加了解这方面的信息，记得收藏关注本站。
评论