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一般是3比1比0.5就可以。双组分底漆是4比1。稀释剂自己看着加就可以，喷完银粉要清洗干净再喷清漆，反映出来是氢气会玖起来，很难弄的。
处理方法：
1、是用稀释剂毛巾全部洗掉从喷，一般不建议用这个方法，如果赶时间没办法采用；
2、如果毛病不太大，等一个小时在上面干喷一层银粉，再喷清漆，注意哦，清漆里面别加稀释剂；
3、等到油漆干了，打磨好了从新喷就可以了。
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你好 国产和进口漆的区别就说清漆吧，有些国产清漆喷涂在车身上过一两年后经过风吹日晒容易变乌，失去清漆的光泽。（我说的是一小部分不代表全部国产漆，有很大一部分变乌的原因是因为清漆与固化剂的比例没按规定调配）
同一种漆，师傅的喷涂手法不同也会造成看上去的视觉效果不同，就说小修补吧，有的师傅喷涂后漆的边缘过度的好，罩上清漆后看上去就很自然。有的过度的不好，罩上清漆后就会看出这块修补过，在阳光下修补处的颜色与周围的颜色有些印痕。
3固化剂就是起到给清漆凝固干燥的作用。固化剂放的过多清漆就会干燥的比较快，不适合大面积修补。放的少的话清漆就不爱干，严重的修补过了两三天了清漆还发粘那。所以一定要按比例调。夏天要用慢干的冬天用快干的清漆。稀料就是给漆起稀释作用的，至于要稀释的程度再上面不好解释给你。总之色漆调的太稀的话不容易覆盖修补处的底漆，而且雾化严重干燥快造成漆面很粗糙。清漆调的太稀了手法在掌握不好就容易流挂。
4季节好说，冬天多在漆房多烤会夏天有个15-20分钟就差不多了，开出来过2小时就可以对漆的表面进行抛光了
5清漆，基本上喷涂两变就可以了，要均匀。
6色漆的喷涂次数是以覆盖住修补处的底漆颜色为准，基本上两三遍，外面的清漆基本上喷两次所形成的膜厚就可以了
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属于国外进口品牌油漆。清漆喷涂流平效果很好。硬度也很好。
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